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Category: Motor boats
Last update: 12.5.2023
BAVARIA SPORT 38 OPEN

BAVARIA SPORT 38 OPEN
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BAVARIA SPORT 38 OPEN

Last change: 12.5.2023
Price (EUR): 180.000,00
Selection: Motor yacht
Model Year: 2011
Length: 12,80 m / 41,99 fuss
Beam: 4,00 m
Weight: 10.000,00 kg
Max. draft: 1,10 m
Location: Germany, BERLIN - HAVEL
Condition: good
Material hull: GRP
Hours of operation: 650,00
Cabins: 2
Beds: 4
Tank volume: 720,00 l
Trailer: without trailer
Motor: 2 × 191,18 kW (260,00 HP) Inboard VOLVO PENTA D4-260 Diesel
Equipment
Verkaufe schweren Herzens meine Bavaria 38 Sport Open.

Liegeplatz ist Berlin an der Havel. Hat einen absoluten Traum-Liegeplatz. Ob der Übernommen werden kann ist Entscheidung des Hafenbesitzers, den ich - wenn wir uns einig sind - gerne vorstelle.

Aufteilung:
Bugkabine mit Doppelbett und 2 Schränken sowie viel Stauraum
Heckkabine mit 2 Einzelbetten + Einlegepolster für 2 x 2 Meter Spielwiese plus 3 Schränke und separates Sofa
Badezimmer mit separater Duschkabine mit Glastrennwand mit elektrischer Toilette
Boot hat durch diverse Schränke und Fächer unter Betten/ Sofa / unter dem Salonboden extrem viel Stauraum

Unter der Sonnenliege am Heck ist ein RIESIGES Staufach mit Wasserablauf, da liegt eigentlich alles Zubehör drin was man so hat.

Mit drittem Kind und auch einem Boot im Mittelmeer nutzen wir Sie leider gar nicht mehr - daher auch gerne Verkauf mit aller Ausstattung.
Überkomplette Ausstattung, Liste unten

Ich habe das Boot hier in Brandenburg gekauft beim Bavariahändler als junges Gebrauchtboot mit Berliner Vorbesitzer - also KEIN Mittelmeerboot!
Natürlich immer nur Privatnutzung, keine Charter oder ähnliches.

Ich habe das Boot seit Anfang 2017, habe aber im Frühjahr 2018 ein größeres Boot im Mittelmeer gekauft, daher geringe Nutzung seit 2018.

Wir haben in 2017 eine Ostseetour gemacht für 3 Wochen, seitdem hat das Boot nur im Süßwasser in Berlin gelegen. Natürlich jeden Winter an Land mit allem Service und Arbeiten.

Für diese Tour habe ich vom Edelstahlspezialisten eine Badeplattform anbauen lassen aus Edelstahl mit Teak belegt. Die beste Entscheidung, da Wasser sofort abläuft und man sehr flexibel ist. Ich habe an der einen Seite Rollen montieren lassen, darüber kann man auch ein Festrumpfschlauchboot als kräftiger Mann mit Außenborder auf die Plattform ziehen. Gewinde um eine Beibootaufnahme ( oder auch eine Grillhalterung) zu verschrauben sind gleich in der Plattform eingearbeitet.
Auf der anderen Seite gibt es eine sehr lange Badeleiter, die auch nach oben Griffe hat damit Kinder und ältere Menschen bequem aussteigen können und einen guten Griff haben.

Motoren:
Volvo Penta D4-260 - die besten Motoren für das Boot, da extrem Sparsam und Kraftvoll.
Aus der Erinnerung (ohne Gewährleistung): ca. 65 km/h Maximal
Bei ca. 35 km/h angenehme Gleitfahrt mit 30l/ Motor Verbrauch
Ca. 650 Betriebsstunden.

Das gesamte Verdeck ist vor 2 Jahren neu gemacht worden.

Das Boot hat in meinem gesamten Besitz keine Schäden erlitten, war und ist aber die ganze Zeit Vollkaskoversichert, was ich bei Interesse gerne nachweisen kann. (Auch vorher sind mir keine Schäden bekannt).

Der Generator wird mit Diesel betrieben mit eingebautem Tank. Ich habe in all den Jahren nie Sprit nachgefüllt, weil ich ihn so gut wie nie benutzt habe. Der war jetzt raus ( weil ich dachte er wäre kaputt, da hat mein Mechaniker rausgefunden dass nur der Tank leer war....), ist aber wieder auf dem Boot eingebaut.

Wandler und Generator speisen über die Haupteinspeisung, d.h. Spannung auf allen Steckdosen beim Betrieb verfügbar, nicht so eine Bastellösung wo nur 1 Steckdose läuft.

Mängel:

Der erste Mangel aus meiner Sicht sind 2 beschädigte Lederpolster unten im Salon. Ich kann die gerne neu beziehen lassen, habe es jetzt nur nicht gemacht, weil ich den Geschmack vom Verkäufer nicht kenne - vielleicht sollte es wohnlicherer Stoff im Salon werden?

Der zweite kleine Mangel betrifft das Schaltpanel hat einen Wackelkontakt NUR beim Einschalten der Navigationsgeräte (Plotter und Funk). Da muss man manchmal mehrfach Drücken bis das angeht - aber bleiben dann an. Geht nur um das Einschalten - das war mir den Aufwand nicht wert das Schaltpanel zu tauschen.

Als Zubehör optional erhältlich (als Gesamtpaket)
- Selbstaufblasende Rettungsinsel (habe ich für den einmaligen 3-wöchigen Ostseetrip gekauft)
- Epirb
- Sehr viele ordentliche Festmacher ( keine Schnürsenkel)
- Große und gute Fender
- Zweitanker, Reitgewichte
- Schwimmwesten
- Werkzeug
- Bettdecken, Kissen, Bezüge, Laken
- Teller, Gläser, Geschirr, Töpfe, Pfannen
- Yamaha 4PS Außenborder, 2 Takt mit integriertem Tank ( Der Motor ist Super, weil er mit ca. 17 Kg nur die Hälfte moderner 4 Taktaußenborder wiegt und auf alle Seiten gelegt werden darf, da kein Motoröl ausläuft)
- Stand-Up Paddle Board Mistral mit Paddel
- Ring zum hinterherziehen in der Heckwelle ( riesen Kinderspaß)

Ausstattungsliste
- Anker mit ca. 50 Meter Kette und elektrischer Winde - mit Fernbedienung
- Bug- und Heckstrahlruder, beides auf einer Fernbedienung sowie am Steuerstand zu bedienen
- Badeplattform in Edelstahl nachträglich anbauen lassen - der Standard Plattform weit überlegen, weil Leicht und Flexibel für Umbauten / Anbauten
- Zweiter Scheibenwischer verbaut, Standard gibt es nur einen auf der Fahrerseite
- Heckdusche Warm & Kalt mit langem Schlauch an der Badeplattform
- Funkgerät am Steuerstand
- Elektrische Trimmklappen
- Moderner GPS Kartenplotter
- Radio mit CD / USB / Chinch Anschluß - Remotesteuerung auch vom Steuerstand aus
- Diverse Lautsprecher im Cockpit und Salon
- Suchscheinwerfer auf dem Bügel, mit Fernbedienung am Steuerstand
- Sehr große gepolsterte Sonnenliege für den Bug vom Sattler Maßangefertigt ( keine 10 Mal benutzt)
- Tisch im Salon lässt sich runterfahren - dafür habe ich auch ein Polster als große Liegefläche / 3. Bett anfertigen lassen
- Webasto Diesel-Standheizung - die erzeugt bei Bedarf eine Sauna
- Elektro-Heizer aus dem Campingbedarf - die sind Laut, erzeugen aber innerhalb von 2-3 Minuten eine wohlige Wärme, schneller als die Webastoheizung
- Dieselgenerator mit 5 kVA und eingebautem Tank
- Wandler mit 2000 Watt und separaten Batterien
- Hauptschalter im Salon mit 4 Stellungen: Aus / Landstrom / Wandler / Generator
- Fenderkörbe am Bug
- Kleiner Möbeltresor in einem Schrank verbaut
- Beleuchteter Schiffsname »Aquaholic« hinten installiert - Beleuchtung mit Fernbedienung
- Beleuchtung unter der Badeplattform extra-Hell - dadurch ein schöner Lichtschein nach hinten bei Nacht ( hier bei unseren Seegewässern viel schöner als Unterwasserbeleuchtung, hatte ich beim vorherigen Boot, aber dafür ist das Wasser Binnen zu Trüb)
- Indirekte blaue Beleuchtung im Cockpit - zusätzlich zu den Oberlichtern
- Indirekte weiße Beleuchtung im Salon - zusätzlich zu den Oberlichtern
- Verdunkelungen und Fliegengitter an ALLEN Dachfenstern integriert ( Wahl ob Offen, Fliegengitter oder Verdunkelung)
- Permanente Fliegengitter an den Bullaugen montiert
- Verdunkelungsrollos an den Bullaugen montiert
- Zusätzlich noch ein schwarzes Bimini - nie benutzt
- Fernseher im Salon
- Elektrische Toilette
- Microwelle in der Küche
- Herd mit Ceranfeld und 2 Kochfeldern
- 2 Spülbecken
- Kühlschrank mit großem Eisfach mit Klappe jeweils in der Küche und im Cockpit
- Warmwasser über Strom ( Land / Generator / Wandler) oder über die Motoren
- 12 Volt Netz an Bord

Baujahr: 2011
Gesamtlänge mit Badeplattform: ca. 13 Meter, Bootslänge ohne Plattform: 11,80m
Breite: 3,99m
Tiefgang: ca 1,10 m
Leergewicht: ca. 8.500 Kg laut Werft, mit Ausstattung eher 10.000 Kg nach meiner Schätzung
Wassertank: ca. 250l
Kraftstofftank: ca. 720l Diesel
Motoren: 2 x VP D4-260 EVC mit 191 kW / 260 PS je Motor
Betriebsstunden: ca. 650

Privatbesitz - daher keine Mwst. ausweisbar.
Obige Angaben ohne Gewähr.
Verkauf von Privat ohne Gewährleistung, aber mit gutem Gewissen.
kein Gewaehr
Supplier
Mathis Menzel
Hohenzollerndamm 120
D 14199 Berlin
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